轉矩轉速傳感器工作原理是什么

　　轉矩轉速傳感器安裝于功率傳動軸之間，它和扭矩測量儀及各類負載設備配合使用，可以測量各種發動機、電機、風機、壓縮機、液壓泵、齒輪箱、航空發動機等動力機械及傳動機械在0-20000轉/分范圍內的轉矩轉速功率。力矩傳感器小編分享：

　　1、傳感器適用于環境溫度-20-55℃，以及相對溫度不超過90%的條件下工作。

　　2、傳感器適用的轉速范圍及聯軸節重量。

　　3、傳感器所需聯軸節、墊塊、測試平板等根據用戶需求，本公司可代為加工。

　　4、系統總誤差：

　?。?）靜標精度：在標定傳感器系數的相同環境溫度下（不相同時按溫度系數修正），靜標定誤差應不超過±0.1%。

　?。?）在額定轉速范圍內，套筒固定在任意位置時，不同轉速下扭矩測量讀數變化應不大于±0.1%。

　?。?）傳感器轉軸轉動，中間套筒在不同位置時，讀數誤差應不超過±0.1%；或者中間套筒轉動（啟動驅動電機），軸在不同位置時，讀數誤差應不超過±0.1%。

　　5、測量精度：轉矩轉速傳感器和扭矩儀配合，其測量誤差不超過±0.1%。

　　6、允許測量的扭矩：120%額定值。瞬間沖擊載荷可達300%額定值。

　　7、輸出電壓信號幅度：不小于0.5V有效值。

　　扭矩傳感器應安裝在環境溫度為0℃～60℃，相對濕度小于90%，無易燃、易爆品的環境里。不宜安裝在強電磁干擾的環境中。

　　連接方式：扭矩傳感器與動力設備、負載設備之間的連接

　?。?）彈性柱銷聯軸器連接，此種連接方式結構簡單，加工容易，維護方便。能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對偏移，同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動頻繁的高低速運轉場合，工作溫度為-20-70℃。

　?。?）剛性聯軸器連接，這種連接形式結構簡單，成本低，無補償性能，不能緩沖減振，對兩軸的安裝精度較高。用于振動很小的工況條件。

　　安裝要求：

　?。?）扭矩傳感器可水平安裝，也可垂直安裝。

　?。?）動力設備、傳感器、負載設備應安裝在穩固的基礎上，以避免過大的震動，否則可能發生數據不穩，降低測量精度，甚至損壞傳感器。

　?。?）采用彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器連接。

　?。?）動力設備、傳感器、負載設備軸線的同心度應小于Φ0.05mm。