應變式扭矩傳感器的特點

　　應變式扭矩傳感器的特點

　　1.既可以測量靜止扭矩，也可以測量旋轉轉矩;

　　2.既可以測量靜態扭矩，也可以測量動態扭矩;

　　3.檢測精度高，穩定性好;抗干擾性強;

　　4.體積小，重量輕，多種安裝結構，易于安裝使用;

　　5.不需反復調零即可連續測量正反轉扭矩;

　　6.沒有導電環等磨損件，可以高轉速長時間運行;

　　7.傳感器輸出高電平頻率信號可直接送計算機處理;

　　8.測量彈性體強度大可承受100%的過載。

　　應變式扭矩傳感器測量原理

　　將專用的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上并組成應變橋，向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后，經過壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號。本系統的能源輸入及信號輸出是由兩組帶間隙的特殊環型變壓器承擔的，因此實現了無接觸的能源及信號傳遞功能。

　　另外使用扭矩傳感器時，軸承摩擦力矩測量儀公司提醒還要注意以下幾個事項：

　　1.如果要求傳動系統的軸向不因安裝了傳感器而加長，則可使用智能聯軸器--既可以檢測扭矩，又可以承擔聯軸器的功能。也就是一種帶檢測功能的聯軸器。

　　2.被測傳動系統不允許加長但可以拆卸時，則可以使用套裝式扭矩傳感器--套在被測軸上即可測試。

　　3.被測傳動系統既不允許加長又不可以拆卸時，則可以使用在現場組裝的卡裝式扭矩傳感器。從軸的兩側卡在軸上即可進行測試。即可長期監測也可短期檢測。與電流鉗形表相似。

　　4．有的測試系統既有扭力又有軸向力時則可以使用轉矩轉速軸向力三參數傳感器；既可以避免軸向力對扭力測試的干擾又可以測量軸向力的信號。

　　5．在高轉速或超高轉速下測試時可以使用無軸承式轉矩轉速傳感器。

　　6．如果被測系統為不旋轉狀態時可以使用扭矩傳感變送器。

　　7．如果被測系統大值在5mN·m至1N·m時可以使用小量程轉矩轉速傳感器。

　　總結：在旋轉動力傳遞系統中，棘手的問題是旋轉體上的應變橋的橋壓輸入及檢測到的應變信號輸出如何可靠地在旋轉部分與靜止部分之間傳遞，通常的做法是用導電滑環來完成。