扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉換成精準的電信號。
扭矩傳感器安裝:扭矩傳感器可水平安裝,也可垂直安裝。動力設備、傳感器、負載設備應安裝在穩固的基礎上,以避免過大的震動,否則可能發生數據不穩,降低測量精度,甚至損壞傳感器。盡量采用彈性柱銷聯軸器或剛性聯軸器連接。安裝過程動力設備、傳感器、負載設備軸線的同心度應小于Φ0.05mm。
扭矩傳感器在使用過程的聯軸器需要遵守3大原則:在一般情況傳感器安裝時,選擇的聯軸器為剛性連接,震動較大,同心度小與0.2mm大0.05mm時,建議使用彈性連接。再此范圍之外的可選用剛性連接。其次是傳感器在使用時,要將其安裝在兩組聯軸器的動力源和負載之間,動力負載和負載設備必須固定可靠避免震動,否則將導致儀表無法正常工作。最后還有一點是標準扭矩儀表使用時,不論采用什么方式安裝,聯軸器要承受一定的軸向力、彎矩,盡量避免儀表承受力過大,直接導致儀表損壞,無法使用。
磁電式扭矩傳感器是利用磁電轉換的原理,分析兩路輸出的電動勢信號的相位差,從而達到測量扭矩的目的。主要分為閉磁路式傳感器和開磁路式傳感器。
光纖式扭矩傳感器主要是利用光反射原理和相位差原理,將軸上相應的兩處位置反射的光信號讀取后并計較出相位差,由此能算出相應的扭矩值。但是光纖式傳感器易受環境影響,安裝調試也比較較困難。
光電式扭矩傳感器以光電感應元件為核心部件。當傳動軸上加載扭矩時,由光源發出的光的強度會發生相應變化,從而使光電元件的輸出電流發生變化。通過測量該變化值即可計較出扭矩值。
應變片扭矩傳感器
應變片傳感器扭矩測量采用應變電測技術。在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋,當彈性軸受扭矩產生微小變形后惹起電橋電阻值變化,應變電橋電阻的變化轉變為電信號的變化從而實現扭矩測量。傳感器就實現如下的信息轉換;傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。
高性能無線型
高性能無線扭矩傳感器將傳感器與無線通信技術結合在一起,實現了數據的無線傳輸。扭矩電信號由單片機控制的信號處理電路進行放大、A/D轉換之后,編碼器將采集到的數字量編碼傳送給發射模塊進行發送。接收模塊接收到數據后,解碼器將譯出的數據傳送給單片機,由LED顯示得到的扭矩數據值。傳感器數據采集發射電路由扭矩傳感器、信號處理片面、單片機和無線發射電路組成。扭矩傳感器將電阻應變片產生的應變電信號傳送到信號處理電路。信號處理片面對傳感器模擬信號提取放大,并進行模/數轉換。微處理器負責控制系統各片面器件的工作,并對數字信號進行處理。無線發射電路在微處理器的控制下,由編碼器將采集到的信息數據進行相應的編碼和處理,并用發射模塊發射出。實現無線傳輸。
電子式
電子式扭矩儀是一種針對風機、水泵試驗及現場能效評測的便攜式高性能軸功率測量儀器。電子式扭矩儀創造性的摒棄了傳統機電式扭矩傳感器繁瑣、復雜、在很多現場環境下不易實現的安裝過程,實現了風機、水泵電機效率的實時測量,監測風機、水泵電機在使用過程中各環節的運行狀況,對研究風機、水泵電機的使用狀況提供了實時、真實、可靠的數據;避免了因機電式扭矩傳感器安裝不當對試驗結果造成的影響。